Un Boeing 737-800 d'Air Algérie va décoller piste 26.




Notre région a toujours eu des relations aériennes nombreuses avec l'Afrique du Nord.
Ainsi la compagnie nationale AIR ALGERIE dessert la capitale ALGER mais aussi ORAN,
5 fois par semaine en été puis un peu moins ensuite en saison d'hiver.

C'est le BOEING 737-800 qui est le plus souvent utilisé (162 passagers en 2 classes).
Il a une décoration rouge et blanche qui vient de changer un peu, même si elle reste très classique.

Parfois ce sont le BOEING 767 de 213 places ou l'AIRBUS A330 de 232 places qui sont utilisés,
notamment pour les vols plus chargés du samedi ou des vacances scolaires.
Le Boeing 767 et l'Airbus A330 d'Air Algérie sont les plus gros avions visibles régulièrement à Lesquin.

Quequefois aussi, des avions sont loués à des compagnies étrangères (turques ou italiennes le plus souvent).


Air Algérie en images
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Le Boeing 737-800 d'Air Algérie à Lesquin.
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Le Boeing 767 d'Air Algérie à Lesquin.
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L'Airbus A330 d'Air Algérie à Lesquin.
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Une saine concurrence.

Les vols vers l'Algérie ont toujours été assurés dans notre région par 2 compagnies concurrentes :
Air Algérie, compagnie nationale et Aigle Azur, compagnie privée française spécialisée pour l'Afrique du Nord.
Concurrentes vraiment ?
Il s'agit plutôt d'un partage à l'amiable qui fait que, tous les jours, il y a un vol vers Alger en été.




Les 2 compagnies en concurrence sur les lignes vers l'Algérie depuis Lille.


On en parle :
Air Algérie, une compagnie à part.

Si la sécurité ne semble pas être mise en cause, il n'en va pas de même de la ponctualité qui est désastreuse.
Les retards de plus d'une heure sont courants à Lesquin comme ailleurs, parfois plusieurs heures !
Les spécialistes pointent du doigt une mauvaise gestion du matériel et du personnel
ainsi qu'un manque d'organisation et de réactivité de la compagnie.

Après une période de turlulence (grèves, limogeage du PDG, négociations...),
les choses vont un peu mieux mais les retards restent fréquents.





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