Un Airbus A 319 d'Air France s'apprête à décoller piste 26.
Les avions
de la compagnie
Air France à Lesquin.
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Airbus A 319
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Airbus A 320
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La compagnie nationale AIR FRANCE (on ne parle pas ici de ses filiales) est présente à Lesquin depuis quelques années quand elle a développé ses vols depuis NICE puis MARSEILLE en 2013. C'est la méthode des "bases de province" où un certain nombre d'avions et d'équipages sont basés en permanence.
Cette façon de faire doit générer des économies, le matériel et le personnel ne rentrant plus sur Paris. Les bénéfices ne sont pas encore au rendez-vous mais le système fonctionne bien. Un bilan sera fait prochainement.
On voit donc tous les jours des Airbus A 319 (156 passagers) ou A 320 (178 passagers) venant de ces deux grandes villes. Air France a la chance de pouvoir adapter le type d'appareil en fonction de la fréquentation qui varie avec la saison, le jour et l'heure de vol.
Mais la concurrence est rude face aux compagnies low-cost easyJet (Nice) et Ryanair (Marseille).
AIR FRANCE en quelques chiffres.
- 254 avions en exploitation au 30 septembre 2010 (hors avions-cargos et avions des filiales).
- La moyenne d'âge des appareils est 9,5 ans.
- 1 800 vols quotidiens sur 225 destinations dans le monde et réparties dans 88 pays.
- 49,4 millions de passagers transportés sur les vols commercialisés par la compagnie (exercice 2004)
et 74,9 millions en 2009 pour le groupe Air France-KLM.
- 16 670 personnels navigants, 38 818 personnels au sol, soit un total de 56 488 en 2007.
Quelques dates dans l'histoire d'AIR FRANCE
- Air France a été fondée le 7 octobre 1933 par la fusion des cinq compagnies principales du transport aérien français : l'Aéropostale, Air Orient, Air Union, la C.I.D.N.A. et S.G.T.A., sous forme d'une société anonyme.
- Le 26 juin 1945 au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’Aviation civile française est nationalisée et Air France devient alors propriété de l’État.
- Le 12 janvier 1990, l'État achète au groupe Chargeurs SA de Jérôme Seydoux la quasi-totalité du capital de la compagnie privée UTA qui se trouve de fait nationalisée. Les compagnies aériennes appartenant au gouvernement français, c'est-à-dire Air France, Air Inter, Air Charter et UTA sont réunies au sein du Groupe Air France mais conservent provisoirement leur autonomie.
- Le 10 février 1999, Air France fait l'objet d'une privatisation partielle. Et le groupe (Air France-KLM) qu’elle forme désormais avec KLM depuis le 3 mai 2004 fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital.
L'hippocampe ailé était le premier logo à la création d'AIR FRANCE en 1933.
Affectueusement appelé "la crevette" par le personnel, cherchez le sur l'avion...
Pourquoi un hippocampe ?
Parce qu'à l'origine, la flotte d'AIR FRANCE comprenait des hydravions !
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